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被无数人寄予厚望,也被无数人怨恨,诅咒的祝融号飞船,平安的进入了地火转移轨道之后,顺利的展开了直径25米的薄膜太阳翼。
这种特殊的太阳能利用装置,表面有一层特殊的光伏涂层,可以在深空环境拥有45%的能源转化效率。
虽然九州科技的工程师们费尽心血,将智能机器人的各项参数都调整到了普通人类的程度,但在顾青的指挥下,这三台被送往火星的智能机器人,可以说是近十年,九州科技研发制造的“最弱智”的智能机器人。
甚至这三台机器人的构造都与其他智能机器人完全不同,没有智慧核心部件,也没有固态电池能源组,更没有6G通信和正在实验的7G通信模块。
这三台机器人的“最高阶”智能表现,就是能够形象具体的将自己身躯摄像头和其他传感器记录的数据,通过语言的形式描述出来。
但哪怕如此,这三台智能机器人的语言模块也极为“原始”,有且只有大夏普通话的语言模块资料。
甚至于,这三台机器人每天记录的工作日志,也都只有比较简单的大夏文字和一些加密文字,它们的数据库里面,就没有其他更先进、更智能的数据了。
1KB都没有。
一个进入九州钛坦星部门工作时长在两年半以内的员工,都可以在几个小时内,就完成这三台机器人的逻辑代码和数据库构建工作。
不过,这都影响不了外界对这三台智能机器人的“吹捧”。
曾经作为九州科技的头号反对喇叭媒体??《华尔街日报》,现在因为有相当多华尔街金融机构进驻大夏,有几位金融大亨为了“安全”的生活环境进入月宫建筑群生活,现在已经逐渐成为了九州科技在西方金融圈子里的头号
中立媒体。
“九州科技的模拟载人登陆火星,在飞船成功发射升空,进入预定轨道之后,已经成为了人类新世纪的外太空探索里程碑事件......根据我报记者采访,九州科技下属全资子公司九州星海科技,已经做好了在近年内进行真实载
人探索火星的方案,当前,前提是本次使用智能机器人,代替模拟人类宇航员登陆火星,并且成功往返......
据悉,本次九州科技研发制造的三台智能机器人,拥有和人类相差已经不算遥远的智能程序,可以根据身上传感的数据,准确告知当前身躯遭受的所有感受,让机器人更加有温度.......
火星存在厚度超百米的纯净冰层,开采难度较低,同时拥有深层液态水,南北极覆盖大量淡水冰,地表富含铁、镍、镁等金属元素,可支撑工业发展......大气当中拥有超过95.3%的二氧化碳,可转化为氧气供呼吸、合成甲
烷燃料,支持航天器返航。
其自转周期为24.6小时,倾角与蓝星接近,或许将成为我们人类真正可以立足的农业星球!
九州科技作为我们人类的科技前锋,从月球开发阶段对各项科技的探索,到现在已经完成了部分科技成果,并且已经切实准备将这些技术应用到火星开发,营造人类真正的第二星球家园......”
当初有一位被称为“硅谷钢铁侠”的科技企业富豪玛斯氪,曾经就语出惊人的说过,要在十几年内完成火星殖民。
只不过,十几年的时间,Space公司连月球都没有登陆,更何况是登陆火星,更谈不上去火星殖民。
而现在,《华尔街日报》的这一篇报道,再一次将美利坚金融股市原本因为登月,已经有起势的航天企业股票、航天基金,直接再一次“击沉”。
无数股民、基民,纷纷怒斥:“《华尔街日报》法克!你们是走狗!做空的走狗!”
“我的股票啊!再涨60个点就可以解套了,现在又暴跌了!啊啊啊!!!”
“我们美利坚是上世纪唯一登月,这个世纪唯二登月的国家,凭什么要仰望九州科技!?“
在气愤和怒斥之中,有几位因为上杠杆炒股而破产的赌狗股民,直接开着租来的老汽车,加速撞进了《华尔街日报》所在的商业大楼。
只不过因为这些老油车的加速并不猛,前面保险杠减配较多,并没有成功破坏掉大楼的承重柱,甚至都没有成功进入商业大楼的核心区,就被弹出来的安全装置顶得车仰人翻。
当头上受伤流血的肇事者被警卫抓捕,押送回警车的时候,这几个肇事者更是在大声呼喊着。
“法克!他们夺走了我们的工作,夺走了我们的钞票!华尔街的骗子!你们都在为骗子工作!”
“该死的油车,加速太慢,一顶就翻,大夏的新能源车统治全球消费者市场,都怪你们!不愿意给车企融资!”
“我的股票,我的基金,我的养老金!全部都没有了!哈哈哈!你们也会破产的!你们也会像路边的流浪汉,成为一无所有的垃圾!”
在如今这个略显混乱的美利坚,这三人闯下的祸事,甚至都没有成为媒体的焦点。
只是有个别媒体,敢顶着华尔街的威名,阴阳怪气的说:“现场一片狼藉,华尔街就像是落魄的贵族,正在用暴力,让其他人闭嘴。”
“我们或许不是真正的经济专家,但我们知道,股票、基金、债券,每年收益都在走低,但华尔街仍然不愿意将资金投入到制造业,它们只希望做钱生钱的游戏,没有考虑我们的生活和工作,它们就是魔鬼的代言人。”
吵闹之中,在逐月星舰的最新一期返回班次中,月宫建筑群有几位老用户,成功坐上了“回到家乡”的航班座位。
毕竟是付费用户,九州科技也没有用什么“硬座”来敷衍这些人,而是安排他们乘坐了其他科学家工程师都会乘坐的智能座椅。
虽然说是座椅,但实际上这个座椅既能够以符合人体工程学的造型,让用户乘坐,也能够改变造型,让用户轻松的躺在上面。